
Art.Nr.: MM005
Die ACU (Active Control Unit) ist weit mehr als eine einfache Funkgeräte-Schnittstelle.
Sie bildet die zentrale Audio-, Funk- und Ladeeinheit für aktive Microavionics-UL-Headsets und ist speziell für den Einsatz in lauten, offenen Cockpits entwickelt.
Dank modernster Elektronik arbeitet die ACU extrem energieeffizient (typisch nur 6 mA Gesamtstromaufnahme) und bietet gleichzeitig alle Funktionen, die ein Pilot im praktischen Flugbetrieb benötigt – zuverlässig, übersichtlich und ohne unnötige Komplexität.
Aktive Funkgeräteschnittstelle (ACU)
Für Microavionics UL100 / 300 Headsets, kompatibel auch mit Lynxx Micro System
Optimiert für laute Umgebungen
Sehr klare, helle Sprachwiedergabe – bei Verwendung aktiver UL-Headsets ist eine VOX-Funktion nicht erforderlich
Extrem niedriger Stromverbrauch
Typisch ca. 3 mA pro angeschlossenem Headset, ideal für UL- und Trike-Bordnetze
Anschluss von Handfunkgeräten und Einbaufunkgeräten
Zweites Funkgerät (PMR / Backup / Board-to-Board) parallel anschließbar
(Empfehlung: Alan PMR446 für Gruppenflug)
Flugfunk (ATC) hat immer Vorrang
Musik, Telefon, Navi oder zweites Funkgerät werden automatisch gedimmt oder stummgeschaltet
AUX-In A: FLARM / PCAS / Traffic-Warner / Navigation
AUX-In B: Musik / MP3
Line-Out: Audio-Ausgang für Aufzeichnung
Telefonanschluss: per Kabel 3,5mm Klinke oder optional per integriertem Bluetooth-Chip
Kabellose Einbindung von Smartphone, Navigation oder Warnsystemen
Klare Sprach- und Audioübertragung
Mikrofon- und Audioverstärkung individuell einstellbar
Automatische Priorisierung gegenüber Nebenquellen
Zwei getrennte PTT-Eingänge
– Pilot (P1) und Copilot (P2)
– alternativ gebrückt auf P1
Kabellose PTT-Taste (optional)
Ideal für Trike-Piloten – Befestigung per Klettband an Steuerbügel oder Träger
Beim ersten Drücken der PTT ertönt ein akustisches Bestätigungssignal für die Funkübertragung.
Aktive Headsets werden im Flug automatisch geladen
Kein externes Laden am Boden notwendig
Intelligente Akkuüberwachung schaltet den Ladevorgang bei voller Ladung ab → verlängert Akkulebensdauer
Bordnetz optional:
Ist keine Bordspannung vorhanden oder fällt diese aus, wird die ACU direkt aus den Headset-Akkus versorgt
Betrieb am Boden oder im Flug vollständig entkoppelt vom Bordnetz möglich
Die ACU verfügt über 5 integrierte Status-LEDs:
Ladezustand Pilot-Headset
Ladezustand Co-Pilot-Headset
RX (Empfang)
TX (Senden)
Versorgung aktiv
Optionaler externer TX/RX-LED-Ausgang für Instrumentenpanel verfügbar.
Vorkonfiguriert und sofort einsatzbereit
Anpassung an Funkgerät über 10 DIP-Schalter
Umschaltbare Funkgeräte-Versorgung 10 V / 12 V (z. B. Icom A6 / A3)
Wechsel des Funkgeräts jederzeit möglich – keine Software nötig
Icom A3, A6, A24, A6E, A24E
Yaesu FTA-250, FTA-400
Filser ATR833(S)
TQ KRT2 S / L
Trig TY91
Becker AR6201 / GT6201
weitere Modelle auf Anfrage
ACU Funkschnittstellen-Einheit (passend für das ausgewählte Funkgerät)
Passender Stecker zum Funkgerät ab Werk
Stereo-Audio-Ein-/Ausgangskabel 3,5mm beiliegt.
Montagematerial und 12V Versorgungsleitung ink. Sicherung
Wir vertreiben ausschließlich Produkte, die wir selbst in der Praxis einsetzen – in der eigenen Flugschule oder in zahlreichen Kundenflugzeugen.
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